Relève de nuit à l’usine de Cléon
Batterie qui ne répond plus sur le parking à 5 h du matin : le diagnostic alternateur est offert, la majoration de nuit (22 h-7 h) s’ajoute au prix de base et vous est dite avant que la camionnette ne bouge.
Tarifs
Trois lignes de prix, aucune surprise à l’arrivée
Cette page donne un ordre de grandeur. Le chiffre définitif dépend toujours de la cote du pneu, de l’horaire et de votre commune dans la boucle : il vous est confirmé lors du rappel, avant tout déplacement de la camionnette.
La grille
Ce que couvre chaque montant
| Intervention | Prix indicatif | Ce qui est compris |
|---|---|---|
| Mèche posée sur une crevaison réparable | dès 79 € | Trajet, démontage, contrôle de la carcasse et regonflage |
| Batterie 12V remplacée à votre adresse | dès 149 € | Fourniture selon capacité, diagnostic alternateur, recyclage de l’ancienne |
| Pneus neufs montés par paire | sur devis | Dépend de la cote et de la gamme ; équilibrage et valve toujours compris |
Montants TTC, déplacement inclus dans toute la boucle. Une majoration s’ajoute de 22 h à 7 h, le dimanche et les jours fériés — précisée au moment du rappel, jamais découverte sur place.
Ce que ça donne en pratique
Quatre situations fréquentes dans la boucle
Clou ramassé rue Ferdinand-de-Lesseps
Si la perforation reste sur la bande de roulement, la mèche normée suffit : c’est le tarif le plus bas de la grille. Un flanc entaillé impose en revanche le remplacement, toujours en binôme sur l’essieu.
Train complet pour un utilitaire de flotte
Un fourgon d’entreprise n’a ni la même cote ni le même indice de charge qu’une citadine : le devis se construit à partir de la carte grise ou d’une photo du flanc, envoyée au moment du rappel.
Intervention rive gauche, à Saint-Pierre-lès-Elbeuf
Le passage du pont Guynemer ne coûte rien de plus : le trajet est compris dans le montant confirmé au rappel, quelle que soit la rive de la boucle.
Pourquoi un devis plutôt qu’un prix fixe
Trois pneus ne se valent jamais
Une berline familiale et un utilitaire de la zone industrielle de Tourville-la-Rivière n’embarquent pas la même cote de pneu : le diamètre, l’indice de charge et la gamme choisie (premier prix, milieu de gamme, premium) pèsent plus que tout le reste sur la facture d’un train complet. C’est pour cette raison qu’aucun prix de pneu n’est fixé à l’avance sur cette page : il se construit au rappel, à partir de la cote gravée sur le flanc.
Le montage, lui, obéit à une règle qui ne se discute pas : deux gommes minimum par essieu, jamais une seule, pour que le freinage reste homogène sur les chaussées humides de la vallée.
Rien qui s’ajoute en cours de route
Le kilométrage dans la boucle, la fourniture retenue et l’horaire d’intervention sont annoncés ensemble, en une seule fois, lors du rappel. Vous décidez avant que la camionnette ne quitte son point de départ : aucune ligne supplémentaire n’apparaît une fois le technicien sur place.
Un devis, sans engagement
Décrivez la panne, on chiffre au rappel
Adresse, cote du pneu si vous l’avez, horaire souhaité : ces quelques informations suffisent à préparer un montant ferme avant le départ de la camionnette.
Être rappeléJoignable 24h/24 et 7j/7 · Elbeuf, Cléon et la boucle de Seine (76)